Продукция компании «Элком эксперт» полностью соответствует всем установленным в Российской Федерации регламентам и законодательным нормам. Все товары были протестированы в государственных лабораториях и получили сертификаты, подтверждающие их высокое качество и безопасность в применении.
Мытищинский машиностроительный завод был основан в 1897 году в г.Мытищи Московской области как вагоностроительный завод. Первой продукцией были пассажирские, товарные вагоны для Северной железной дороги России. В 1903 году началось производство трамвайных вагонов для г.Москвы.
Первые электрические пассажирские поезда для России были изготовленны в 1929 году на Мытищинском вагоностроительном заводе, в 1934 году - первые вагоны для метрополитена г.Москвы. С 1942 года он производит самоходные артиллерийские установки и тягачи для военных целей. В том же году создано конструкторское бюро, где вот уже полувека создаются и совершенствуются гусеничные машины для армии.
Предприятие ООО «Уральские локомотивы» создано 1 июля 2010 года Группой Синара и крупным международным концерном Siemens AG с целью партнерства в области локомотивостроения. Основными видами деятельности ООО «Уральские локомотивы» являются проектирование, производство, продажа и техническое обслуживание локомотивов и электропоездов. Завод сертифицирован по международному стандарту железнодорожной промышленности IRIS
АО «УК «БМЗ» одно из крупнейших предприятий транспортного машиностроения. Доля БМЗ на рынке маневровых тепловозов стран СНГ и Балтии составляет около 70%. Доля БМЗ на рынке магистральных тепловозов составляет около 5%. Доля БМЗ на рынке вагонов-хопперов для мин. удобрений стран СНГ и Балтии составляет 75%. Основными направлениями развития АО «УК «БМЗ» являются создание новых конкурентоспособных продуктов повышенного качества с увеличенным жизненным циклом; снижение себестоимости выпускаемой продукции и обеспечение безубыточной деятельности.
ГУП «Петербургский метрополитен» открыл первую линию ленинградского метро 15 ноября 1955 года. За 60 лет оно успело дорасти до 67 станций, расположенных на пяти линиях, по которым ежедневно курсируют 1600 вагонов, перевозя 2 млн. пассажиров. Петербургское метро — не просто сложный транспортный комплекс, это живой, развивающийся организм, призванный служить многим поколениям жителей великого города.
ОАО «ВНИКТИ» - открытое акционерное общество «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава», дочернее общество ОАО "РЖД". Предприятие основано в 1956 году как отраслевой научно-исследовательский тепловозный институт Министерства транспортного машиностроения СССР. Основная цель работы ОАО «ВНИКТИ» – содействие развитию железнодорожного транспорта, повышению эффективности и надёжности его работы, создание и внедрение уникальной продукции, не имеющей российских и зарубежных аналогов и обеспечивающей повышение качества работы железнодорожного транспорта Российской Федерации и, вместе с тем, снижение затрат. По результатам законченных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ институтом разрабатываются и внедряются узлы и агрегаты для вновь создаваемых и находящихся в эксплуатации локомотивов, грузовых вагонов и путевых машин.
ЗАО «Электро СИ» - высокотехнологичное предприятие, разрабатывающее и выпускающее электронные преобразователи для их применения в различных отраслях промышленного и народного хозяйства. Диапазон выходной мощности преобразователей от десятков ватт до десятков киловатт.
ООО Конструкторское бюро «Метроспецтехника» — современное предприятие, основой которого являются высококвалифицированные специалисты в области радиоэлектроники и электроники, способные оперативно решать сложные задачи на современном научно-техническом уровне.
КБ «Метроспецтехника» имеет инновационный потенциал созданный двадцатипятилетним опытом работы на метрополитене и железнодорожном транспорте, позволяющий реализовывать передовые технологии и разработки на уровне собственных изобретений. На базе уникальных решений, производится широкий спектр изделий: измерители скорости поездов метро, системы управления дизель-поездами, информационные комплексы и противопожарные системы.
Специальная оценка условий труда
